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发布时间:2020-03-11 08:17:48
在设备选择电机减速机的过程中,有的用户要求是减速机需要带自锁功能的。而熟悉VEMT减速机 的小伙伴应该知道,并不是所有的减速机都是带自锁的,并不是所有的带自锁的减速机都能满足自锁的要求。那么带自锁的减速机需要满足一些什么要求呢?需要实现自锁的前提是选择自锁减速机蜗轮减速机,而要实现自锁则是需要在匹配参数的时候将减速比选择在30以上,这样才能实现自锁功能。
而S87减速机是一款具有自锁功能的减速机,但是需要实现自锁就要选择匹配的参数。今天就来看看这款减速机的具体的尺寸吧,以免大家在选择这款减速机出现尺寸不对,安装不上的问题。
减速机出现轴磨损现象原因:
1. 减速机的材质较差,不耐磨;
2. 加工精度不够,导致减速机的齿轮之间缝隙过大;
3. 减速机超负载运行;
4. 润滑不到位。
使用索雷技术修复,索雷技术修复起来非常方便,就以上案例来说,NMRV铝合金减速机厂,只需要修复部位表面除油→确定轴承轴向位置→采用《索雷工装修复工艺》控制修复的同心度和表面光洁度→工装修复完成后,二次涂抹材料,→液力耦合器空心轴内刷涂脱模剂→调和适量SD7101H材料,并均匀涂覆修复部位→安装液力耦合器,材料固化后投入运行运转。就可以完成修复。
减速机点检要点:
1、 润滑油位的检查,NMRV铝合金减速机,一般有油标尺、透明窗式油标等。油标尺上的刻痕表示应加润滑油的范围,在检查油位时应清理其外部的积灰、油污,防止污染润滑油;透明窗式油标上也标记油位范围,可以在静止、运转状态检查,注意透明窗式油标容易模糊,需要及时清洗或者更换。
2、 润滑油出现颜色发白、变黑、浑浊等现象,应及时更换油。对于重要的、大型的减速机还可以根据需要进行理化性能、污染度检测。
3、 强制循环冷却装置的检查。一般检查润滑泵站输出的压力、总流量和各个润滑点的流量, 同时要求减速机各个润滑点供油量的平衡,可以通过阀门调节。
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