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平面包络减速机价格是一种动力传达机构，利用齿轮和蜗轮蜗杆的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。平面包络减速机价格在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

平面包络减速机价格中平面二次包络环面蜗杆传动的发展 20世纪60年代末70年代初，我国和日本分别研制成平面二次包络环面蜗杆传动。这种蜗杆传动承载能力大，TPA160平面包络减速机，效率高，广泛用于各种机械的传动装置，例如，中心距为1200mm的平面二次包络环面蜗杆传动，包络减速机，用于轧钢机传动装置，已使用多年，效果很好。1972年提出蜗杆二次作用理论，对滚刀形面二次接触在蜗轮齿面上形成新接触区作了精辟的分析。

平面包络减速机价格中RD系列钢厂专用减速机型号：RD-11-4.5-IIIA钢厂专用减速机的中心距为125、传动比为4.5、输入功率为11KW、输入转速为1500rpm、传动效率为90%、允许工作油温为10-100度、用途为振动装置；

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机械手专用行星减速机的市场前景

机械手专用行星减速机的市场前景，在工业自动化中，工业机械手将成中代替人工双手的重要工具，将应用到各行各业的生产经营中，它的优势是不容质疑的。目前，国内大量的企业在工业机械手方面得到了飞速的发展，而在这里行星减速机充当了重要的角色，行星减速机在机械行业解决了2个非常关键的技术性问题：

1. 工业机械手的关节需要撑住后端机构由于重力产生的扭矩。

2. 工业机械手关节转速不高。机械手关节角速度很低，可电机在极低的速度下转动是不平稳的，控制不易，需要一个机械让电机在较合理的转速下运动，保证运动的平顺。

机械手专用行星减速机能提高闭环精度，更好的控制控制环路。由于有个50:1的大减速比，机械手减速机出轴受到扰动传递到电机端就比直驱缩减了37dB，使得闭环精度在减速机出轴显得更高。同时转子等效的转动惯量提高到了2500倍，使得控制环路的滞后环节受转子惯量占主导，而转子由于直接受电磁力的驱动从而没有由于刚度造成的扭矩滞后，比直驱要好控。

行星减速机双支撑结构：

我们可以把斜齿轮行星减速机看成是一组薄片与齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样齿轮运转时每一片的接触不同的齿廊上，这样就能有效的补偿每个薄片齿轮误差，这个补偿对于轮齿的弹性非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的齿轮都能够使误差起平均作用，从而大幅度减少震动，因而在有负载情况下，能和误差为1mm以内的轮齿那样平稳运行。如果制造和装配一大堆薄片来解决直齿轮的问题既困难又不经济，因此就发明出连成一体的斜齿轮减速机，轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮，它会导致不良的轴向力。但在振动和强度方面带来的好处远胜于由轴向推力和略增的制造成本带来的缺点。因此在减速机制造中选用斜齿轮而非直齿轮。